Übersicht
Die Universität von Amsterdam ist auf mehrere Campus und Gebäude in der gesamten Stadt verteilt, wo Radfahren die übliche Fortbewegungsart für Studierende und Mitarbeiter ist. Da Fahrradstellplätze in vielen Einrichtungen verstreut sind, benötigen Radfahrer Hilfe, um nicht nur einen freien Platz, sondern auch das richtige Gebäude zu finden, und die Universität benötigt eine einheitliche Übersicht über alle Standorte. Dieses Projekt liefert ein intelligentes Fahrradparksystem für mehrere Einrichtungen, das Radfahrer von der Straße zu einem freien Platz leitet und der Universität eine vollständige Übersicht über alle von ihr betriebenen Parkplätze verschafft.
Umfang
- Erkennung. Spot-Sensoren überwachen die Belegung in Echtzeit in jeder Einrichtung und liefern ein genaues Live-Bild davon, welche Fahrradstellplätze innen und außen frei und welche belegt sind.
- Wegfindung zu freien Stellplätzen. Dynamische Beschilderung und Anzeigen leiten Radfahrer direkt zu verfügbaren Plätzen innerhalb jedes Parkhauses und eliminieren die Parkplatzsuche, was den Verkehrsfluss auch zu Stoßzeiten erleichtert.
- Bei der Wegfindung auf der Straße. Beschilderungen auf den Zufahrtsstraßen führen die Fahrer zum richtigen Gebäude und zur nächstgelegenen Einrichtung mit verfügbarer Kapazität, wodurch die Nachfrage auf dem Campus ausgeglichen wird, bevor die Radfahrer eintreffen.
- Multi-Facility-Management. Alle Standorte werden gemeinsam verwaltet, was der Universität einen einzigen Live-Überblick über die Auslastung auf jedem Parkplatz gibt.
- Management von abgestellten Fahrrädern. Belegungsdaten über längere Zeiträume kennzeichnen Fahrräder, die über einen festgelegten Schwellenwert hinaus an Ort und Stelle bleiben, sodass die Universität verlassene Fahrräder identifizieren und beseitigen und Kapazitäten wiederherstellen kann, die sonst verloren gingen.
Wert
Eine bessere Erfahrung für Radfahrer durch Echtzeitführung von der Straße zu einem freien Parkplatz am richtigen Gebäude und ein starkes Parkraummanagement für die Universität, mit Live-Nutzungseinblicken in jede Einrichtung, automatischer Erkennung von abgestellten Fahrrädern und den Daten, um ein geschäftiges Campusnetzwerk effizient und verfügbar zu halten.
