Overzicht
De Universiteit van Amsterdam opereert op meerdere campussen en gebouwen verspreid over de stad, waar fietsen de standaard manier van vervoer is voor studenten en medewerkers. Met fietsenstallingen verspreid over vele faciliteiten hebben fietsers hulp nodig bij het vinden van niet alleen een vrije plaats, maar ook het juiste gebouw, en de universiteit heeft een overzicht nodig van elke locatie. Dit project levert een slim fietsparkeersysteem voor meerdere faciliteiten dat fietsers van de straat naar een vrije plek begeleidt en de universiteit volledig inzicht geeft in elke stalling die zij beheert.
Omvang
- Detectie. Spot-sensoren bewaken de bezetting in realtime in elke faciliteit en bieden een nauwkeurig live beeld van welke fietsenstallingen vrij zijn en welke bezet zijn, zowel binnen als buiten.
- Wegwijzering naar vrije plaatsen. Dynamische aanwijzingen en indicatoren leiden fietsers rechtstreeks naar beschikbare plekken binnen elke parkeergelegenheid, waardoor de zoektocht verdwijnt en de doorstroming zelfs tijdens de drukste momenten wordt vergemakkelijkt.
- Op straat navigeren. Bewegwijzering op de toegangswegen begeleidt fietsers naar het juiste gebouw en de dichtstbijzijnde voorziening met beschikbare capaciteit, waardoor de vraag over de campus wordt verdeeld voordat de fietsers arriveren.
- Multi-faciliteitenbeheer. Alle locaties worden samen beheerd, waardoor de universiteit een enkel live overzicht heeft van het gebruik van elke parkeergelegenheid.
- Beheer van achtergelaten fietsen. Bezettingsgegevens over langere perioden markeren fietsen die langer dan een ingestelde drempelwaarde blijven staan, waardoor de universiteit achtergelaten fietsen kan identificeren en verwijderen en capaciteit kan terugwinnen die anders verloren zou gaan.
Waarde
Een betere ervaring voor fietsers door realtime begeleiding van straat naar een vrije plek bij het juiste gebouw, en sterk parkeerbeheer voor de universiteit, met realtime inzicht in het gebruik over elke faciliteit, geautomatiseerde detectie van achtergelaten fietsen, en de data om een druk en multilocatie netwerk efficiënt en beschikbaar te houden.
